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中國時報【陳心瑜、陳柔瑜╱新北報導】
機場捷運尚未正式通車，沿線居民卻已飽受噪音、光害之苦，新北大道七段住戶向民代陳情，機捷行產生巨大噪音，且車廂反射陽光，嚴重干擾生活。高鐵局、新北市環保局於會勘後承諾，將於14日前完成噪音檢測，若超標將興建隔音牆解決。
立委吳秉叡辦公室昨邀集、交通部、高鐵局、環保局、桃園捷運、雙鳳里辦公處、丹鳳里辦公處等單位道場會勘。
居民鄭小姐表示，機捷雖然尚未通車，但每天早上從5點多開始便有巡視工程車、試車，直到隔日凌晨1、2點，每天近20小時被各種低頻、尖銳噪音轟炸，緊閉窗戶也無法隔絕，更無法想像通車後的生活。
除了噪音擾人，附近另一處社區「仙境傳說」則反映光害問題，住戶指日間有車輛玻璃反光，入夜後換捷運軌道日光燈干擾睡眠，不堪其擾。
桃園捷運公司允諾，將於無維護需求時關閉軌道日光燈，另關於陳情捷運車頭燈、車廂照明及車輛玻璃反光之光害，將請交通部與高鐵局一併考量噪音問題，設置隔音牆徹底解決。
除了會勘的泰山貴和站周邊，新莊化成路、新北大道至A3（新北產業園區）站，同樣有噪音和光害問題，希望交通部一併考量設置隔音牆改善。
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馬斯克公布移居火星計畫 每趟載100人（路透墨西哥瓜達拉哈拉27日路透電）美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）今天表示，SpaceX正在研發大型火箭與太空梭，每趟可運載100名乘客與貨物，終極目標是移居火星。
SpaxeX計劃在地球與火星排成一直線時，每26個月飛到火星一趟。馬斯克表示，他希望最早能在2024年送上首批機組人員，且對這樣的時間表抱持樂觀態度。
馬斯克說，無法保證登記參加SpaceX飛往火星這項「驚奇冒險」的每個人都能生還。
他在墨西哥瓜達拉哈拉（Guadalajara）國際太空聯盟年會（International Astronautical Congress）發布會表示：「罹難風險很高，我們也沒有辦法。基本上來說，如果你準備死亡，覺得沒關係，那你就是這趟旅程的人選。」中央社（翻譯）
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